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 Sujet du message: megasquirt ou kdfi
MessagePublié: 31 Jan 2012, 23:55 
Vidangeur
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Voiture(s): 205 GTI 16
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Bonjour,
je compte mettre une gestion programmable sur ma 205 mais j’hésite entre une megasquirt et une kdfi d’après ce que j'ai put lire sa serais le même microprocesseur, il y a une différence d'environ 100 euros entre les 2 ma question la différence de prix est elle justifié? quelle est sont les pour et les contres de la kdfi vis a vis de la megasquirt


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 Sujet du message: Re: megasquirt ou kdfi
MessagePublié: 01 Fév 2012, 08:34 
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Le Kdfi : assez petit au niveau taille, Proc MS2, Usb Natif, même firmware que sur Mega MsExtra, moins répandu et tu auras peut de fofo qui en parle. (ca reste pareil que la Mega, car le schéma du Ci a été repris d'une Megasquirt MS2).

La Mega: moins compacte, différents CI en composant normal ou CMS, gros support sur pas mal de forum, Proc Ms2.



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 Sujet du message: Re: megasquirt ou kdfi
MessagePublié: 01 Fév 2012, 20:14 
Vidangeur
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Image

J ai câbler comme sur le schéma, Est ce que sa peut venir de la bobine?


Dernière édition par Danydan le 13 Avr 2012, 14:15, édité 1 fois au total.

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 Sujet du message: Re: megasquirt ou kdfi
MessagePublié: 26 Fév 2012, 11:58 
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Non , la 1 & 2 , sur les commandes du KD et non pas besoin du condo , mais il peu resté ..



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 Sujet du message: Re: megasquirt ou kdfi
MessagePublié: 07 Mars 2012, 17:26 
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Voila j'ai fini le faisceaux, je viens de commander une KDFI y a plus attendre que sa vienne



Merci, beaucoup pour les masses je compte passer deux masses une pour la carte et les sonde et l'autre IGN et INJ sa vous parait bien?

Bonjour,

J ai commander une gestion KDFI sur mon faisceaux j'ai ramener toutes les masses des sondes sur le calculateur, ma question est je soude les masses sur le GND de chacune et je laisse comme ca ? j’alimente le 12 avec un + APC et pour la masse j'utilise une masse moteur. Pour les masse injecteur et IGN je peux les mélanger?
Cordialement


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 Sujet du message: Re: megasquirt ou kdfi
MessagePublié: 07 Mars 2012, 17:49 
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Idéalement tu dissocie les masses :

Masse électronique ( GND sur la carte ) toutes ensemble surle Kdfi capteurs et sonde etc ...

Masse pour la partie puissance a une masse châssis (injecteur, allumage).

Et oublie pas de mettre un fusible sur le +12v de l'APC



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 Sujet du message: Re: megasquirt ou kdfi
MessagePublié: 12 Avr 2012, 19:08 
Vidangeur
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Bonjour,
Voila j ai un problème j'ai cramé un transistor d 'allumage je sais pas comment pour ma config allumage c'est une bobine jumeaustatique
au debut j'avais que deux cylindre qui donnais de l'étincelle, je me rend compte que j'avais mal configurer le nombre de bobine je passe de single coils a wasted spark je fais burn et la c'est le drame grosse fumée qui viens du transistor
je sais pas quoi faire


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 Sujet du message: Re: megasquirt ou kdfi
MessagePublié: 12 Avr 2012, 20:08 
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J ai peut etre trouver j ai pas brancher la bobine a la masse, sa peut venir de la?
Est ce que je peux utiliser la sortie IGN C a la place de IGN A si oui quel modif dois je faire?

Une petite photo je comprends pas la sortie d allumage

Image


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 Sujet du message: Re: megasquirt ou kdfi
MessagePublié: 13 Avr 2012, 10:26 
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Les bobines sont commandé par une masse.

Oui tu peux utiliser la sortie IGN C a la place de IGN A, tout est indiqué dans la documentation ( un pont a soudé sur IGN C).

Tu comprend pas quoi sur la photo ?



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 Sujet du message: Re: megasquirt ou kdfi
MessagePublié: 13 Avr 2012, 12:35 
Vidangeur
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la sorti g1w
je sais pas pourquoi ce transistor a cramé, un parametre mal configurer pourrais cramé le transistor? c'est bien le pont SJ203 et je dois retirer SJ20?

Merci d'avance


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